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[北京郑州]意昂神州(北京)科技有限公司

  1. 发布时间:2019-06-05
  2. 工作地点:北京 其它
  3. 职位类型:全职
  4. 来源:北京理工大学
  5. 职位:2019校园招聘

郑州意昂——2019春季校园招聘

发布时间: 2019-06-05
意昂神州(北京)科技有限公司 郑州,北京
2019-06-05 09:36:22 2019-09-30 09:36:25
花秀芹 17710876147
010-82780969 zhaopin@eontronix.com
zhaopin@eontronix.com

单位简介

意昂神州是一家专业的新能源汽车核心技术研发公司及实验室建设整体方案和设备供应商,国家高新技术企业。公司成立于2003年,总部位于北京中关村,美国底特律设有技术中心,郑州拥有中原国际汽车研究院。意昂神州是科技部“商用汽车与工程机械新能源动力系统产业技术创新战略联盟”理事单位、“中国-加拿大新能源汽车联合创新联盟”核心成员、美国HTUF新能源商用车联盟成员、“中国汽车人才研究会“理事单位。 公司在新能源汽车三电核心技术领域拥有专利35项,软件著作权21项。十几年来公司为上汽集团、吉利汽车、北汽新能源、蔚来汽车、威马汽车、美国通用、德国大众等国内外200余家汽车厂商提供技术研发服务。 公司长期注重产学研合作,与清华大学、北京理工大学、上海交通大学、江苏大学、美国密歇根大学、韩国汉阳大学等十余所国内外知名高校建立合作关系,推动技术创新; 公司在北京、上海、郑州、成都、广州拥有销售公司,在德国、美国、日本设有销售代理公司,形成了完善的销售网络。 意昂神州能够把握国际新能源汽车技术的脉搏,始终走在新能源汽车核心技术的最前沿,为中国新能源汽车核心技术的发展做出自己的贡献,努力成为新能源汽车核心技术引领者! 中原国际汽车研究院简介 中原国际汽车研究院(郑州意昂新能源汽车科技有限公司)位于郑州市郑东新区基运投资大厦,办公楼下即是五号地铁线康宁路站(目前在建),同时紧邻郑州东站高铁站,环境优美,交通便利。 在公司的战略发展和整体规划布局下,郑州技术中心经过5年的发展与沉淀,于2017年6月正式升级为中原国际汽车研究院,现已形成以硕、博研究生学历人员为中坚力量的精英团队。中原国际汽车研究院致力于构建立足郑州、服务全国的技术创新、技术服务、高校合作等业务平台,打造与世界同步的新能源汽车技术研发中心,形成底特律技术中心、北京技术中心和郑州研究院三位一体的新能源汽车核心技术创新体系;强力打造“1 5”新能源汽车产业发展模式:以中原国际汽车研究院为产业孵化器,实施自主研发成果产业化,打造电控系统、电驱系统、电池系统、电力电子系统、智能系统等5大新能源汽车产业板块,建设千亿级新能源汽车核心零部件产业基地。研究院未来5-10年形成1000人规模的研发团队,成为国内外一流的技术研发企业。

招聘简章

意昂神州是一家专业的新能源汽车核心技术研发公司及实验室建设整体方案和设备供应商,国家高新技术企业。公司成立于2003年,总部位于北京中关村,美国底特律设有技术中心,郑州拥有中原国际汽车研究院。意昂神州是科技部“商用汽车与工程机械新能源动力系统产业技术创新战略联盟”理事单位、“中国-加拿大新能源汽车联合创新联盟”核心成员、美国HTUF新能源商用车联盟成员、“中国汽车人才研究会“理事单位。 公司在新能源汽车三电核心技术领域拥有专利35项,软件著作权21项。十几年来公司为上汽集团、吉利汽车、北汽新能源、蔚来汽车、威马汽车、美国通用、德国大众等国内外200余家汽车厂商提供技术研发服务。 公司长期注重产学研合作,与清华大学、北京理工大学、上海交通大学、江苏大学、美国密歇根大学、韩国汉阳大学等十余所国内外知名高校建立合作关系,推动技术创新; 公司在北京、上海、郑州、成都、广州拥有销售公司,在德国、美国、日本设有销售代理公司,形成了完善的销售网络。 意昂神州能够把握国际新能源汽车技术的脉搏,始终走在新能源汽车核心技术的最前沿,为中国新能源汽车核心技术的发展做出自己的贡献,努力成为新能源汽车核心技术引领者! 中原国际汽车研究院简介 中原国际汽车研究院(郑州意昂新能源汽车科技有限公司)位于郑州市郑东新区基运投资大厦,办公楼下即是五号地铁线康宁路站(目前在建),同时紧邻郑州东站高铁站,环境优美,交通便利。 在公司的战略发展和整体规划布局下,郑州技术中心经过5年的发展与沉淀,于2017年6月正式升级为中原国际汽车研究院,现已形成以硕、博研究生学历人员为中坚力量的精英团队。中原国际汽车研究院致力于构建立足郑州、服务全国的技术创新、技术服务、高校合作等业务平台,打造与世界同步的新能源汽车技术研发中心,形成底特律技术中心、北京技术中心和郑州研究院三位一体的新能源汽车核心技术创新体系;强力打造“1 5”新能源汽车产业发展模式:以中原国际汽车研究院为产业孵化器,实施自主研发成果产业化,打造电控系统、电驱系统、电池系统、电力电子系统、智能系统等5大新能源汽车产业板块,建设千亿级新能源汽车核心零部件产业基地。研究院未来5-10年形成1000人规模的研发团队,成为国内外一流的技术研发企业。

职位信息

职位名称 专业 招聘人数 岗位职责 专业技能要求 薪酬
技术销售工程师 车辆工程、电子类、计算机类 4 岗位职责: 1、负责汽车电子电控开发及标定相关工具的售前技术支持及售后培训; 2、负责客户管理工作。 岗位要求: 1、车辆、机械、电子类、计算机、通信、自动化等相关专业本科以上学历; 2、CET-6以上英语水平; 3、有较强的学习能力及沟通表达能力; 4、有良好的气质和形象; 5、能够适应经常出差,在较大压力下工作。
LabVIEW工程师 自动化控制、电子信息、机电一体化、内燃机、车辆工程、机械工程 4 岗位职责: 1、与客户确定自动化测试、数据采集、HiL硬件在环项目技术方案和项目需求; 2、利用NI硬件搭建自动化测试系统及汽车领域的HiL平台(发动机,整车,底盘,电动,混合动力等); 3、使用NI LabVIEW编写上位机软件; 4、使用NI Veristand软件集成调试HiL系统。 岗位要求: 1、自动化控制、电子信息、机电一体化、内燃机、车辆工程、机械工程等相关专业本科及以上学历; 2、精通NI LabVIEW图形化编程软件; 3、具有汽车领域的自动化测试或硬件在环仿真实际项目经验(选型,安装,调试等); 4、熟悉PCI/PXI板卡; 5、了解一种模拟软件(MatLab/Simulink, AEMSim, Tesis, CarSim, ASM)者优先。
嵌入式软件工程师 机械自动化、车辆工程、电气自动化 4 岗位职责: 1、能够根据系统设计要求,独立设计系统软件架构; 2、根据客户需求,完成软件需求分析报告,并参与设计规格书; 3、根据项目任务书进行详细软件设计,执行软件技术攻关和技术改进。 岗位要求: 1、本科及以上学历。车辆、电子类、计算机、通信、自动化等相关专业; 2、熟悉汽车电子电控产品开发流程; 3、熟练掌握嵌入式C语言或Matlab/Simulink,能够熟练进行嵌入式系统的分析、设计、编码和调试; 4、熟悉汽车总线CAN或LIN或FLEXRAY等; 5、熟悉J1939、ISO15765、ISO14230等诊断协议。 岗位要求: 1、本科及以上学历。车辆、电子类、计算机、通信、自动化等相关专业; 2、熟悉汽车电子电控产品开发流程; 3、熟练掌握嵌入式C语言或Matlab/Simulink,能够熟练进行嵌入式系统的分析、设计、编码和调试; 4、熟悉汽车总线CAN或LIN或FLEXRAY等; 5、熟悉J1939、ISO15765、ISO14230等诊断协议。
CAN总线工程师 电子工程,自控,计算机科学,软件工程 4 岗位职责: 1、负责总线开发,设计仿真,协议制定,控制器实现等工作; 2、根据整车总线规划及产品应用功能,提交总线节点的CAN/LIN通信矩阵,制定网络管理协议,诊断服务及诊断参数需求; 3、根据总线通信及诊断规范,建立总线仿真及测试环境,诊断终端设备仿真,编写、调试ECU CAN/LIN协议栈及诊断服务实现代码; 4、与客户总线网络设计工程师沟通,完善整车网络设计。 岗位要求: 1、本科及以上学历,电子工程,自控,计算机科学,软件工程或其他相关专业; 2、熟悉车身电子系统或模块常规功能,熟悉汽车电子开发流程; 3、熟悉汽车行业CAN/LIN总线协议和标准,采用的主流诊断协议,OSEK NM,具有CAN/LIN总线开发经验; 4、熟悉CAN总线相关协议及标准,如J1939、ISO15765; 5、熟练使用相关的总线网络仿真工具,如CANoe等。
电气工程师 机械自动化、车辆工程、电气类 6 岗位职责: 1、根据技术协议要求,设计电气实施方案,器件选型; 2、仿真测试设备电气部分集成调试; 3、仿真测试设备个别部件联系外协加工,制定设计加工要求; 4、设备使用及维护说明书等文档编写; 5、设备现场安装、调试、验收及操作培训。 岗位要求: 1、专科及以上学历; 2、熟悉机柜类型仿真测试设备; 3、能够识别读取供应商设计的机械图; 4、具备一定电路设计能力,能够验收供应商设计的PCB图; 5、对黑盒测试用例编写方法有一定了解。
BMS工程师 车辆工程、自动化、机械类 6 岗位职责: 1、根据电动车电池的实验数据,建立电池模型,能够对模型进行仿真; 2、研究设计电动车电池的剩余电量(SOC)、健康状态(SOH)以及功率状态的算法; 3、对相关算法进行软件实现,达到实用化的程度; 4、负责并完成设计文档的总结归纳和更新; 5、负责模型的实时化。 岗位要求: 1、本科及以上学历。车辆工程 、材料类、自动化控制、电子控制等相关专业; 2、熟会使用建模软件。如MATLAB、AMEsim等; 3、熟悉常用模型的建立方法和原理,如状态空间模型、神经网络模型、支持向量机模型、等效模型等; 4、了解常用的估计算法,如最小二乘、卡尔曼滤波、神经网络、模糊逻辑推理算法等; 5、有BMS Hil系统项目经验者优先。
HIL测试工程师 车辆工程、机械类 10 岗位职责: 1、从事新能源汽车控制器硬件在环测试; 2、负责测试台架搭建、工具配置; 3、负责测试设计、测试执行及项目管理; 4、负责HIL测试自动化用例开发。 岗位要求: 1、本科及以上学历。汽车工程、机电一体化、机械工程、控制工程等相关专业; 2、具备一定的LabVIEW基础,可胜任软件配置工作; 3、了解一种主流HIL测试系统(NI/ETAS/dSPACE),有HIL工作台架搭建、测试设计、HIL测试经验者优先; 4、熟悉MATLAB/Simulink,并能运用其设计简单的仿真模型。
电控开发工程师 机械类、车辆工程、电气 6 岗位职责: 1、使用MATLAB/Simulink/Stateflow/RTW 结合快速原型开发平台,负责汽车ECU控制系统建模和实现, 完成控制策略设计和代码生成; 2、负责对控制策略的MIL、SIL、HIL仿真和测试; 3、协助在台架环境和实际车辆上进行测试,验证相关的解决方案; 4、负责撰写控制策略说明书、测试报告。 岗位职责: 1、使用MATLAB/Simulink/Stateflow/RTW 结合快速原型开发平台,负责汽车ECU控制系统建模和实现, 完成控制策略设计和代码生成; 2、负责对控制策略的MIL、SIL、HIL仿真和测试; 3、协助在台架环境和实际车辆上进行测试,验证相关的解决方案; 4、负责撰写控制策略说明书、测试报告。 岗位要求: 1、本科及以上学历,车辆工程 、热能与动力工程、机械工程、自动化控制、电子控制等相关专业; 2、熟练的使用MATLAB/Simulink/Stateflow/RTW进行控制策略开发及测试验证; 3、熟悉汽车电控系统控制原理,了解传感器、执行器和电控单元软硬件结构; 4、具有HEV/EV整车控制器控制策略开发经验者优先; 5、熟悉 Mototron,DSPACE Autobox,PC Target及其它快速原型开发平台者优先。

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